運営者プロフィール

Rider’s Chronicle(ライダーズクロニクル)運営者プロフィール

はじめに

高級バイクは、買った瞬間がゴールじゃなくて「維持できる安心」があってこそ最高に楽しい。

Rider’s Chronicleは、ドゥカティ/MVアグスタ/BMW/トライアンフ/ハーレーなど“憧れ枠”のバイクを、不安ごと抱えて気持ちよく楽しむための記録帳です。

基本情報

  • 運営者名:Ryo
  • 居住:日本
  • バイクとの関わり:主に高級バイクの維持費とトラブル予防を「見積・明細・整備記録」で管理しています。ディーラー/専門店での見積比較、消耗品(タイヤ・オイル・バッテリー等)の型番・交換サイクル・相場感を押さえ、“次に何が必要か”が読める状態を考えています。
  • 好きなジャンル:高級バイクの“所有感”、ロングツーリング、メンテの段取り、用品選び

このブログで発信していること

Rider’s Chronicleで主に扱うのは、次の3つです。

  1. 維持費のリアル(車検、点検、タイヤ、バッテリー、オイルなど)
  2. 故障・トラブルの予防(よくある症状、前兆、対策、かかる費用感)
  3. 購入前に迷うポイントの整理(比較、選び方、向き不向き、後悔しない判断材料)

「SNSの断片情報で不安になる」より、判断に使える形にまとまった情報を残す。 そんなブログを目指しています。

なぜこのブログをやっているのか(運営目的)

高級バイクは、情報の粒度がバラバラで—— 「結局いくらかかる?」「どこで詰む?」「何を予防すればいい?」が見えにくいことがあります。

そこでこのブログでは、購入前の不安を“見える化”して、納得して選べる状態を作ることを目的にしています。

情報の作り方
  • 可能な範囲で、見積書・明細・整備記録・実測など一次情報をベースにまとめます
  • 仕様や制度などは、メーカー公式/公的機関/パーツメーカーの一次情報を参照します
  • 事実(確認できたこと)と、感想(乗って感じたこと)は分けて書きます

経歴・実績

  • 週末ツーリングが主戦場:月1〜3回程度、早朝に出て気持ちよく走って、夕方には帰ってくる日帰りがいちばん好きです(走れる季節は増えがち)
  • 走り方の傾向:下道〜峠〜海/湖あたりをつないで、1日180〜320kmくらいの“ちょうど疲れて気持ちいい距離”をよく走ります
  • 旅の記録の残し方:ルート/気温/装備/燃費/タイヤ空気圧/チェーン状態(※車種による)などを、次に活かせる形でメモしています
  • 維持費ログ:車検・点検・消耗品(タイヤ/オイル/バッテリー等)の見積・明細をまとめて保管し、「いつ・何が・いくら」を追えるようにしています
  • トラブル予防の習慣:出発前に5分チェック(空気圧・油脂・灯火・ボルト周り・異音/違和感)→帰宅後は軽く洗車して“変化”を拾うのがルーティン
  • 年間走行距離(目安):5,000〜8,000km程度(季節や予定で増減。走行ログが溜まり次第アップデートします)

目標(このブログが目指す姿)

  • 高級バイクを検討する人が、不安よりワクワクで選べる状態を作る
  • 維持費やトラブルを、“予習”でコントロールできるようにする
  • 読者が「これなら自分もいける」と思える、現実的な判断材料を増やし続ける

最後に

週末の朝、エンジンをかけた瞬間の“今日勝った”感じ。あの時間のために、準備と整備があると思っています。

このブログには、走る前の不安を減らして、帰ってから「やっぱり乗ってよかった」と思えるためのメモを置いていきます。

気になる記事から、気軽に覗いていってください。

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